Monthly Archives: June 2007

Chimay

Affichehistorycar_chimay

Autootjes en lekkere trappistenbiertjes op een bijna vergeten circuit.

Die ouwe monniken sponsoren het evenement nog ook!

Helaas gaat het mij niet lukken erbij te zijn, het programma was er leuk genoeg voor!

POLICE

Afgelopen December werd mijn spiegel afwisselend met rood en blauw licht gevuld. LAPD. Plaats maken zodat ze hun weg eilig konden vervolgen ging niet. Licoln Boulevard was een grote bliklawine. Netjes richting aangeven en links een inrit oprijden. Ik had er een afspraak om een appartement te bekijken. Het blauw rode licht bleef in de spiegel plakken. Die moeten mij dus hebben! Beelden van C.O.P.S. flitsen door mijn hoofd. Rustig blijven, al valt dat niet mee.
„Bad boys, bad boys whatcha gonna do, whatcha gonna do when they come for you“. Ik stap uit hoewel je eigenlijk met de handen op het stuur moet blijven wachten. Csilla, de huizen agente met wie ik een afspraak heb, schiet te hulp. „Deze jongen is nieuw hier in Los Angeles“.

Ik bleek een No Left Turn schild over het hoofd gezien te hebben. De bekeuring die ik een aantal maanden later moet betalen liegt er niet om; 190 US Dollars. Als ik deze persoonlijk betaal op het L.A. Superior Court krijg ik een pak papier mee. Ik moet een acht uur lange cursus volgen. Op een bijigevoegde lijst staan aanbevolen rijscholen in de buurt. Comedian School, Pizza For fun, Cheap School, Chevy Chase School. Wat is dit nu weer? Amerika blijft verbazen. Navragen bij de locals leert me dat ik te doen heb met een punten-afbouw-scholing. Doe ik dit niet zal mijn verzekering sky rocket gaan en komen er strafpunten op mijn rijbewijs. Houston we have a problem. Aangezien ik nog geen California rijbewijs heb ben ik een geval apart. Kastje naar de muur dient zich aan als de deadline nadert. Ik besluit om bij de DMV, een instituut voor motorverkeer, na te vragen. Die cursus moet ik zelf regelen met de „comedian pizzabakkers“, mijn theorie en praktisch examen vindt echter hier plaats. Ik meld me dus meteen aan voor het eerder genoemde document. Na het invullen van een formulier zit ik in de schoolbanken een test te doen. Zesendertig vragen. Niet allemaal goed, maar ik ben geslaagd. Nu nog de praktijk.

De deadline voor de acht uur cursus nadert. Je blijkt deze cursus ook online te kunnen doen. Bij het registreren loop ik weer van de muur terug naar het kastje. Geen rijibewijs dus geen aanmelding. Alles nog maar eens goed doorlezen. Kleine letters en ambtenaarstaal. Catch 22. Een punt achter dit ingewikkeld verhaal is moeilijk te zetten. Het komt er op neer dat ik mijn boete betaald heb en zodoende aan alle wettelijke verplichtingen voldoe. Die virtuele punten vertoeven momenteel eveneens tussen het kastje en de muur. Punt.

Begin deze week dan de tweede ticket van de politie. Zestig Dollar is de schade deze keer. Niet treuzelen nu. Er wordt werk van gemaakt. Woensdag trek ik met vier collegas rond een uur of zes richting Down Town. In het Staples Center zitten we hoog in de nok. Stijl beneden ons betreden drie politieagenten na een klein uur het podium. Walking on the moon.
20.000 man zingen mee. Een mooie locatie, Amerikaanse stadionsfeer en classic hits vullen de avond. The Police is terug voor een reunion. Een erg goeie performance. Daar blijft het bij. Het klinkt allemaal geweldig, maar van een synergie tussen de bandleden is niet echt te spreken. Wat verbazingwekkend blijft is dat het trio het geluid produceert van een compleet orkest. Dat is mede te danken aan de stem van Sting. Jammer dat men geen cameras mee naar binnen mag nemen. De security van dit is erg streng deze avond. Ik moet hier nog een keer terugkomen om Kobe Bryant een L.A. Hoop te zien scoren!

Anyway, been there, done that and bought the T-shirt!

070620police

Raduno Alfa Romeo 6C2500

Raduno_6c2500

Begin juni werd door het 6C2500-register (6 cilinders 2,5 liter) een rondrit georganiseerd door Belgie en Nederland: er kwamen auto's op af uit geheel Europa: allemaal uniek.

Omdat ik mij dagelijks verplaats in een 6C2500 (in V-vorm ipv. lijn; inmiddels ook niet meer in produktie en daarmee semi-klassiek), kon ik natuurlijk niet wegblijven.

De auto's zijn gemaakt vóór de tijd van zelfdragende carosserien en massa-produktie.

Je kocht een motor met onderstel, en liet daar door een carrosserie-bouwer (Castagna, Touring, Pinin Farina etc.) een mooie koets opzetten, handgeklopt, veelal in aluminium.

Wat deze auto's ook nog interssant maakt is het feit dat motor en onderstel vóór de oorlog ('40-'45) zijn ontworpen, en voor een groot deel pas 'gecommercialiseerd' zijn ná de oorlog.

Het voorzag Alfa van voldoende geld om de stap van handwerk naar serie- en massa- produktie (en dus zelfdragende carrosserien) te maken.

Het was een volstrekt unieke gebeurtenis om zoveel van deze wagens bij elkaar te zien, en vervuld je met respect voor die ouwe plaatkloppers: wat een kerels!

Viva Italia Assen 2007

Viva_italia_2007_2

Soms ga je naar een evenement met de CFX-members, soms ga je naar een evenement tbv een hoger doel: de opvoeding van je 11-jarige zoon!

Laat in de middag besloten dit evenement toch maar mee te pakken: tentje, matjes en slaapzakken in de auto en gaan! Om 20.00 uur staat de tent en kunnen we op jacht naar voedsel.

Volgende ochtend spullen inpakken en naar het circuit.

Deze dag het eigen merk even links laten liggen.

Helemaal verliefd geworden op de Abarthjes: 595 en 650 (ooit gewone 500-tjes) en 850TC en 1000TC (ooit gewone 600-tjes).

Wat een technische creativiteit, allemaal anders getuned, allemaal anders van opzet, bijna allemaal grafisch mooi, en vervolgens ook nog eens leuke race-actie.

Andere highlights: Lambo's: Espada, Muira, Countach 500, LM002.

Lancia: Delta HF Integrale, Fulvia Coupé, Stratos en div. Zagato's.

De Tomaso: Pantera.

Ferrari: '94 Testarossa (met half hoog op de A-stijl gemonteerde buitenspiegel), 330 GTC.

Misschien moeten we eens gaan denken aan een CFX "Father & kid" evenement (hoewel dat voor een aantal members misschien wat vroeg is).

Missed opportunities…

Affiche_2007_800Het is weer zo laat – het seizoen is open en ondanks het feit dat het blijft trekken, worden dit en volgend weekend (race)autovrij. Volgend jaar de Le Mans Classic weer – en die staat al wel in de agenda.

Maar in de eerste plaats is dit een 'call for papers'… Schrijft er nog eens iemand wat? Een enkeling daargelaten is de spoeling maar dun op CFX|NL de laatste tijd. OK, gezinsuitbreiding (Bas, Imre, Michiel en binnenkort Gerard) terzijde – soms overvalt in enen het gevoel dat men voor zichzelf en de kat haar muziekinstrument schrijft.

Komkommertijd?

Pomona speedpainting

Pomona_speedpaintingDe eenzame surfer kan nog eens wat moois tegenkomen, al zigzaggend over het www.

Recentelijk bekeek ik nog een speedpainting tutorial (en daar zou bovenstaand plaatje zo maar vandaan kunnen komen), nu weer getriggerd door de CAL car culture van onze vriend Mat eens wat gezocht naar drag racing. Als tienerjongetje bouwpakketjes van funny cars in mekaar stekend, boeit deze perverse vorm van Redneck-vermaak me nog steeds. Vandaar ook de enthousiaste verhalen over trekkertrek vorig jaar. Je bent boerenzoon of je bent het niet :)

Wat schetst mijn verbazing als ik lees dat de NHRA (North American Hot Rodding Association of zoiets?) ook in het schilderachtige POMONA (zie Mat's avonturen aldaar) haar dragsters laat vlammen. En dan letterlijk; zoals hier heb ik zelden een vervoermiddel zien ontploffen cq. desintegreren. Een Europees dragracing event staat dan ook nog steeds op het verlanglijstje (naar ik meen doen ze er op Hockenheim aan…). Voor de gelijkgestemde perverts: hier heb je bovenstaande crash in stills terug en ook het hele relaas: "An unidentified foreign body was removed from his eye, and he sported a black eye, a cut above his eye, and facial bruises." 

Geweldig volk die yanks.

YEEEEE-HAAAW !!!

Volksrods

Hiway_patrol_vrodAir COOL is taking over?

EENTJE nog dan.

Ik kan op CFX|CA niet posten maar wil de liefhebbers de echte V-Rods niet onthouden; een topic die daar min of meer gestart werd.

Mat heeft al eea live gezien, en op Youtube is een hele Fundgrube ;) te vinden. Via die hoorn des video-overvloeds ontdekte dan weer deze club.

OK – thank you for sharing?

Continue reading

Doe de bandencheck!!

Doe je het niet dan eindig je wellicht hier:

01_2

02

03

04

05

Gelukkig geen slechte afloop m.b.t. lichamelijk letsel, maar de emotionele en materiele schade is des te groter! Een en ander is gelukkig een verzekeringsverhaal. Lang leve de all-risk oldtimerverzekering!!

bug mania

Pro_street_bug_070605Door de bug posts van Mat herinnerde ik me plots weer de leuke online speeltjes die Bas me ooit toemailde. Van hier uit vind je de tofste tool, waarmee je in Illustrator style zowat alle classic Vee Dubs kan customizen; de andere site, over de post-Golf era, is inmiddels flink uitgekleed helaas en vraagt zelfs om een lidmaatschapsbijdrage! Dat is nog eens leuk zaken doen – beetje autootjes Photoshoppen, beetje Flashen en kassa… en het produkt is niet bepaald uitgerijpt of smaakvol.

Doe mij maar die eer(lijk)ste variant.

Enjoy – en Bas, nogmaals bedankt.