Na een aantal dagen rond te hebben gelopen in circus van de Detroit Motor Show, hadden we genoeg van de hektiek. Er was nog was tijd om de stad en haar omgeving te bekijken.
Veel gebouwen zijn opgetrokken uit baksteen, huizen vooral uit hout. Type bungalow, veranda voor de deur. Einde 60er jaren zijn veel bewoners naar de suburbs vertrokken. Er zijn gebieden die er triest bij liggen. Veel braakliggend land, leegstaande huizen, krotten. Dicht tegen het centrum staat een enorme fabriek,......leeg, de ramen ingegooid. Ghost town.
Het terrein van de Ford fabrieken, buiten het centrum, is mooi in stand gehouden. Hier proeft men nog de flair uit betere tijden. De missende vloer van het balkon op de foto is niet representatief. We hebben helaas niet River Rouge bezocht, de eerste Ford fabriek. Het Henry Ford Museum is zo groot dat het een paar uur „werken“ is om alles gezien te hebben. Meer dan waard overigens. Het museum herbergt niet alleen autos, maar een grote verzameling objecten uit het industriele tijdperk. Een schittende verzameling Amerikaanse autos, een rits oude kampeerautos, enorme locomotieven, fietsen etc. Deafdeling met stoommachines en gigantische stroomgeneratoren uit gietijzer is zeer indrukwekkend. Bauhaus simplicity, mooie details. Het onderkomen van de “Jetsons” staat er ook. Het Buckminster Fuller Dymaxion House, opgetrokken uit aluminium, steunend op een paal, sluit mooi aan bij de light weight vliegtuigen uit de vroege jaren.
Tegen betaling van 2 Dollar kan je ter plekke een museumstuk in miniatuur laten maken. Binnen 20 seconde schoof er een nog warme plastic „Wiener Mobile“ uit de Mold A Rama.
Very interesting, lekker 'breed' ook! Mooie details, gekke wapens en een vliegtuig dat zo van nomads.com lijkt weggevlogen. Ik blijf toch ook een 'sucker' voor mooie (zichtbare) techniek, misschien is dat ook wel de uitdaging voor de nieuwe generatie electro/hybrid/green cars, de aantrekkingskracht van nieuwe mysterieuze techniek: ik heb een onredelijke angst dat deze nieuwe generatie auto's, anders het automobiel definitief doet belanden in de afdeling 'witgoed'.
Geplaatst door: Rik | 17-1-07 om 20:02