ALSO VISIT
Recent Comments
- bas on BURKI
- Mattijs on BURKI
- huib on BURKI
- Geert on BURKI
- Geert on Challenger
- Mattijs on Challenger
- Rik on Challenger
- roland on Challenger
- flowrez on Challenger
- Rik on Challenger
« klussen zonder smeerput | Main | BURKI »
Comments
You can follow this conversation by subscribing to the comment feed for this post.
Verify your Comment
Previewing your Comment
This is only a preview. Your comment has not yet been posted.
Your comment could not be posted. Error type:
Your comment has been posted. Post another comment
As a final step before posting your comment, enter the letters and numbers you see in the image below. This prevents automated programs from posting comments.
Having trouble reading this image? View an alternate.
Fantastisch; "....But what kind of miles are we talking about ? boring miles ? or adrenaline-pumping car-chasing miles....?"
This is what carfreax is all about isn't it ?
Posted by: roland | 28 December 2011 at 13:47
En weer word ik geconfronteerd met mijn schizofreniteit!
Als carfreak vind ik de boodschap helemaal goed, deze filmpjes komen binnen via mijn onderbuik!
Als professional heb ik meer moeite met de 'Fuck Innovation' boodschap.
Ik denk dat ik inmiddels echt toe ben aan professionele hulp! Iemand een adresje? Hopelijk ben ik niet alleen.........
Posted by: Rik | 30 December 2011 at 11:47
Hahaha ja ik snap wat je bedoelt. Bij mij is het ook dat het gevoel wel sterk is ... maar dat je dit koppelt aan deze auto? Je verwacht een auto met wat meer uitgesproken karakter. Het zou voor mij de boodschap veel sterker maken als je dan een auto hebt die dan eigenlijk ook een soort van onverantwoord tegendraads is. Dan kan ik de 'fuck innovation'ook beter hebben. Maar ja .. dat soort merken hebben dan ook geen tv campagnes :D
Posted by: flowrez | 30 December 2011 at 14:01
@ rik, myself en aantal anderen; Ik zie de boodschap als een ode aan ONS wagenpark.
Innovation is een groot goed, aan de andere kant; rijden we zelf niet met liefde in een "Oltimer", waar we ( ik tenminste ) "hard moeten werken", en dat dan ook nog eens met beleid qua schakelen ( geen flippers aan het stuur ),en waarbij de drukgroep van de koppeling in een fitnesscentrum niet zou misstaan.....
Posted by: roland | 30 December 2011 at 15:55
@Roland: exactly my point: Hierdoor neemt mijn schizofreniteit epische vormen aan. Het privé-duiveltje op mijn linkerschouder vindt het geweldig, het designer-engeltje op mijn rechterschouder heeft een andere mening: voor de aandachtige lezer: het feit dat het privé-duiveltje aan de linkerkant staat (de kant van mijn hart) is niet geheel toevallig.............
Posted by: Rik | 30 December 2011 at 17:07
Erg sfeervolle, drijgende flicks met sterke stem. Ja, bedien de clichees. Mooi toch, een stuk benzine af en toe. En de naam van dit "beest" zegt genoeg over de hier gevoerde discussie. Thanks Flowrez
Posted by: Mattijs | 01 January 2012 at 22:06
F*CKIN'-A, kom maar binnen!
@Flo, de bad-to-the-bone campagne past wmb inderdaad ook beter bij de Challenger (laatste clip) dan de Charger - wat toch een unfortunately styled vierdeurs is met foute proporties, lompe designthema's en een nog lompere motor - maar de boodschap komt WEL aan.
@Rik - ik denk dat het een het ander (gelukkig) niet hoeft uit te sluiten. Zolang Dodge/Chrysler genoeg compensatie-Fiatjes 500 bouwt, vind ik uitschieters als deze prima.
Posted by: Geert | 17 January 2012 at 14:55